Am 15.04.2018 um 16:32 schrieb waldemar hammel via Philweb: /wh: Diesel und Abgase…/ /das wider-alle-gesetze schmierestehen der politik für die autoindustrie ist ganz offensichtlich, //geradezu dreist öffentlich sichtbar, / --- Das ist seit langem wieder mal ein typisch erfrischender, wenngleich an Fatalismus grenzender Rundumschlag gegen …, nun eigentlich gegen uns alle. Fahren wir nicht (nahezu) alle mit Kraftfahrzeugen (egal, ob selbst- oder mitfahrend), mit sonstig öffentlichen von Verbrennungsmaschinen angetriebenen Verkehrsmitteln usw.? Heizen wir nicht alle unsere Häuser und Wohnungen mit fossilen Brennstoffen, verbrennen Holz in Öfen aller Art? Fliegen - zu welchem Anlass auch immer - um den Erdball und sog. zeitgenötigt sogar im Inland? Menschliches Bedürfnis, durchaus auch Notwendigkeit von Ortsveränderung, was sich mit der Erlangung automobiler Fähigkeit durch die Erfindung des Kraftfahrzeugs, mittlerweile in schier unbegrenzten Mobilitäts-Strömen darstellt, ist wesentlicher, offensichtlich unverzichtbarer Teil unserer Arbeits- und Lebenswelt geworden. Unverzichtbar und irreversibel vor allem für jene Teile der Bevölkerung, die nachweislich zum wirtschaftlichen und damit gesellschaftlichen Wohlstand Deutschlands beitragen. Ob man es (sich) eingestehen will oder nicht: Gesellschaftliche Wertschöpfung und Lebensqualität nahezu in allen sozial-ökonomischen Bereichen individueller wie kollektiver Lebensführung (Medizin-Gesundheits-Gemeinwesen, Dienstleistung, Wohnen, Freizeit etc.) erfordern es, mit den Mechanismen einer Hochtechnologie zu leben, zu deren aktiver Gestaltung und Umsetzung eine dementsprechende Innovationsdynamik unumgänglich ist. Schlüsseltechnologie Deutschlands ist nun einmal Maschinen-, Anlagenbau und Automobiltechnik. Allen voran natürlich der Automobilbau, der 1886 mit dem „Benz Patent-Motorwagen“ von Carl Benz seinen Anfang nahm und als heutiger Industriezweig Deutschland zum viertgrößten Kraftfahrzeugproduzenten der Welt werden ließ. Darauf muss man natürlich nicht stolz sein, vor allem, wenn man sich zu den Technik-Verweigerern zählt. Dennoch ist die Automobilindustrie, als primäres Exportgut, das Zugpferd der hiesigen Wirtschaft und beschäftigt nahezu eine Million Personen (u.a. aus den Sparten Maschinenbau, Metallverarbeitung, der Textil- und chemischen Industrie) mit durchwegs hohem Qualifikationsprofil, was dementsprechende Einkommen und damit eben auch entscheidende Steuereinkünfte des Staates mit sich bringt. Diese Menschen sichern also einen erheblichen Teil des sozialen Wohlstands und damit vor allem die soziale Absicherung einkommensloser Bevölkerungsschichten. Als Impulsgeber für andere Wirtschaftszweige ist diese Branche zudem Garant für eine vergleichsweise geringe Arbeitslosenzahl unserer Volkswirtschaft. Die in diesem Zusammenhang stehende Innovationsdynamik prägt selbstredend unsere industriell-technologische Gesellschaftsstruktur, wie sie sich für unser Land nun einmal herausgebildet hat. Sie ist unumwunden Grundlage und Motor für einen materiellen Reichtum, mit dem führende PolitikerInnen unser Land geradzu als ein reiches Land und im gleichen Atemzug zur weltweiten „Hilfsorganisation“ erklären. Als „Land der Dichter und Denker“ können wir keine Rolle im Welttheater spielen; diese Rolle haben wir auch faktisch nie gespielt, sieht man von weltweit eingerichteten Goethe-Instituten ab. Apropos Goethe. Seine Beschreibung seinerzeitiger Gegenwartsliteratur lässt mich demgemäß an heutige „Schreibkunst“ der Alltagspresse denken: /„...eine Welt entweder als blauen Dunst oder als Lazarett“/. So wird also die Autoindustrie (wie üblich, ohne Kenntnis deren intrinsicher Struktur) ins „Lazarett“ befördert, quasi krank geschrieben. Man sägt den Ast ab, auf dem man sitzt; dummerweise, ohne sich vorher auf einen anderen zu begeben. Dabei waren und sind es wir selbst, wir alle als Gesellschaft, die mit dem Bedürfnis nach individueller, unabhängiger und hinreichend bedürfnisgerechter Fortbewegung auch die Notwendigkeit automobilen Transports im Verlauf der industriellen Entwicklung und damit das heutige Verkehrsdilemma herbeigeführt haben. Diesbezüglich hat politische Einflussnahme nichts mit ungesetzlichem „Schmierestehen der Politik für die Autoindurstrie“ zu tun. Es wirkt verstörend, wenn ausgerechnet von jener Seite destruktive Kritik am Wirtschaftssystem Deutschlands (und damit vornehmlich an der Automobilindustrie) geübt wird, von der keinerlei substantielle Beiträge zum materiellen Wohlstand, eben infolge dieser Wirtschaftsleistung, erbracht werden. Vornehmlich also aus Kreisen nichttechnischer Berufsgruppen, wo (ausgerechnet) mithilfe der hochtechnisierten Medienwelt die technologische Wirtschaftsstruktur Deutschlands in kritikastischer Manier schlecht geredet wird. Doch solche Kritik nebst den Appellen „Zurück zur Natur“ werden nicht hilfreich und noch weniger glaubhaft sein, solange dieses Lamento von jener Klientel gejault wird, das mit gramer Mine zwischen Regalen von Grünläden umher schleicht, auf der Suche nach dem ulitmativ veganen Produkt, um sich noch ein paar Jährchen Lebensverlängerung zu erkaufen. Lässt diese Art doch sehr an Nietzsches Katholitken-Kritik denken: „sie sehen alle so wenig erlöst aus...“ Dass dieses Zeug (aus aller Herren Länder) aber ebenso mit tonnenschweren dieselbetriebenen LKW durch das Land, eben zu diesen Läden gekarrt wird, auf deren Kundenparkplätzen man zuhauf schwere Diesel-SUV zu Gesicht bekommt!? Was soll‘s: der Zweck heiligt die Mittel. Man könnte meinen, die Pfaffen-Doppelmoral und das Gesinnungsdiktat vergangener Zeiten würde hier geradewegs wieder erwachen. Perspektivisch sind sozio-ökonomische Konsequenzen eines anhaltenden technologischen Fortschritts qualitativ wie quantitativ nur sehr schwer abschätzbar. Deutschland würde jedoch zweifelfrei ohne die Weiterentwicklung hochtechnologischer Produkte und Systeme seine internationale Wettbewerbsfähigkeit und damit sein entscheidendes Marktpotenzial verlieren. In Konsequenz daraus würden wir dann als ein Land ohne eigene Bodenschätze bisherige Lebensqualitäten und -gewohnheiten in ungeahntem Ausmaß einzubüßen haben. Sei‘s drum: Ein paar grüne Läden wird‘s wohl noch geben, wo sich buntstift-dürre Wesen um vegane Produkte - produced in china – raufen. Soweit zu diesem Aspekt: Alternativloses Sägen am Ast, auf dem man (nun mal) sitzt, soweit zur /"schnöden Realität"/! Politik sollte natürlich steuern, Impulse geben. Tut sie auch, allerdings - diversen sog. Sachzwängen ausgesetzt - unzureichend und zudem offensichtlich paralysiert von einer geradewegs durch sie selbst, über eine zur Unerträglichkeit gesteigerte Medienpräsenz (Polit-Talkrunden im ÖR-FS, Facebook, Twitter und so fort) ausgelösten Polarisierung der Gesellschaft, wie es am Beispiel der USA zum Extrem gesteigert ist. Um nun - mit Goethes Worten - nicht blauen Dunst zu verbreiten, möchte ich mitnichten in den Tenor alternativ-politischer Weltenträumer einfallen, die das Leitbild einer heilen, international wettbewerbsfähigen, umwelt- und sozialverträglichen (Grün-)Wirtschaft zeichnen. Die Welt ist nicht heil und wird es auf absehbare Zeit (wahrscheinlich auf immer) nicht sein. Eher in diesem Sinne: /[…] Und keinen Tag soll man verpassen,/ /Das Mögliche soll der Entschluß/ /Beherzt sogleich bei'm Schopfe fassen,/ /Er will es dann nicht fahren lassen,/ /Und wirket weiter, weil er muß./ /Ihr wißt auf unsern deutschen Bühnen/ /Probirt ein jeder was er mag;/ /Drum schonet mir an diesem Tag/ /Prospecte nicht und nicht Maschinen./ /Gebraucht das groß' und kleine Himmelslicht,/ /Die Sterne dürfet ihr verschwenden;/ /An Wasser, Feuer, Felsenwänden,/ /An Thier und Vögeln fehlt es nicht./ /So schreitet in dem engen Breterhaus/ /Den ganzen Kreis der Schöpfung aus,/ /Und wandelt mit bedächt'ger Schnelle/ /Vom Himmel durch die Welt zur Hölle./ (aus Goethes Faust) Hierzu kann nur noch Nietzsche Trost spenden: "Die Wahrheit ist hässlich: wir haben die Kunst, damit wir nicht an der Wahrheit zugrunde gehen“ (Fragmente). Also lasst uns der Kunst hold sein, wenn‘s sein soll der Kunst zu philosophieren. Bester Gruß an Dich und in die Runde! Karl PS: In Anlehnung an Nietzsche: Wir haben den Verstand und hoffentlich die Vernunft, um nicht an der Wirklichkeit zugrunde zu gehen. Will heißen: ich bin optimistisch und denke, dass hinreichend umfassendes Verständnis der Zusammenhänge von Technologie, Wirtschaft, Finanzwesen und (natürlich auch) Politik zu einer allgemein anerkannten ökologischen Begrenzung unsinnigen Wachstums führen kann. Dass also in diesen Grenzen ein umweltverträgliches, qualitatives wirtschaftliches Wachstum stattfinden kann und damit die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Deutschland sowie weiterhin ein lebenswertes Gemeinwesen erhalten wird. Was ermuntert zu diesem Optimismus? Noch einmal Goethe: /"Junge Leute werden viel zu früh aufgeregt und dann im Zeitstrudel fortgerissen; Reichtum und Schnelligkeit ist was die Welt bewundert und wonach jeder strebt. Eisenbahnen, Schnellposten, Dampfschiffe und alle mögliche Fazilitäten der Kommunikation sind es worauf die gebildete Welt ausgeht, sich zu überbieten, zu überbilden und dadurch in Mittelmäßigkeit zu verharren." (Brief an Zelter)/ Hat sich etwas geändert seit fast 200 Jahren? ---- hier nochmal die Mail von Waldemar für alle in der Liste, die sein "mime-attachment" nicht unmittelbar lesen können: hallo, vielleicht zu untigen verkomplizierungen einmal ein kurzer abstecher in die schnöde realität ? diesel-sache, abgase usw: das wider-alle-gesetze schmierestehen der politik für die autoindustrie ist ganz offensichtlich, geradezu dreist öffentlich sichtbar, und auch daran denken, dass die autoindustrie schon historisch stets mit der rüstungsindustrie verknüpft ist, auch diese herrscht per lobbies in berlin, und D spielt in beiden sparten exportweltmeister ... kybernetisch all sowas schlicht falsche, schädliche, irrsinnige rückkopplungen im system, die an sich spezifiziert werden müssten, deklariert, und dann möglichst unschädlich gestoppt/ abgeschafft werden müssten ist analog mit "sytemrelevanten banken" = diese bezeichung SAGT sogar ganz offen, dass solche banken das system dominieren, die politik also "den löffel abgegeben hat" = die steuerung liegt bei solchen banken, und nicht mehr bei der politik, eine krass-falsche rückkopplung ! zudem die angebliche demokratie in solchen bereichen auf null, und da diese dominanten bereiche flächendeckend überlappen, ist die gesamte angebliche demokratie eine farce ... deshalb kann man sich zb "wählen gehen", egal wen und was, sparen, ist schlicht unsinnig, beschäftigungstherapie für unbelehrbar "gläubige", denn man kann nur politik wählen, diese aber hat die system-kontrolle -selbst-eingestanden- längst verloren, weil "systemrelevante" industrien/banken/mafias/syndikate/oligarchien das system dominieren, die nicht zur disposition stehen = nicht wählbar oder abwählbar sind aus kybernetischer sicht lohnt es nicht, sich über solche systeme den kopf zu zerbrechen, denn es sind "unheilbare kranke" = pathologisch-verformte systeme, die von den profiteuren der entartungen notfalls mit gewalt verteidigt würden, die bestehenden höchst asymmetrischen gesetze sind die "friedliche gewalt" solche systeme gegen alle möglichen widerstände "legalisch" aufrecht zu erhalten, hinter diesem layer steht dann allerdings direkt GEWALT, militär, notstandsgesetze ... ist doch auch klar: wenn "der staat" das gewalt-monopol hat, dieser staat aber von "systemrelevanten lobbies" parasitiert ist, bedeutet dies, dass realerweise eben diese lobbies das gewaltmonopol haben ... deutschland eine demokratie? anfängerkurs applied cybernetics = D leider keine demokratie, ODER der begriff "demokratie" ist neu belegt (hat andere konnotationen als konventionell gewesen) grüße, w.h.